Полезна информация за бъдещите мотоциклетисти

категория а1

Всеки млад човек иска да вземе от живота бързо това, което му се предлага. Така е и с шофьорската книжка. Но за да придобият право да управляват лек автомобил например, лицата трябва да почакат до 18 годишна възраст. Но не винаги търпението е благодетел и колкото се може по-рано младежите желаят да се възползват от свободата да се предвижват без да са зависими от градския транспорт. Законодателя предвижда вариант на 16 години да получите шанс да преминете курс за мотоциклет от най-ниска категория. Тук става въпрос за скутери и малки мотоциклети, които са с максимална допустима мощност 11 киловата. Ще кажете, че това е малко по-бързо от велосипед превозно средство, но в крайна сметка наистина е важно човек да може да носи отговорност и да се справи с теглото на двуколесното возило преди да прояви желание да се качи на нещо по-мощно и бързо. Независимо от това, че става въпрос за мотори, които наистина са с най-слабите показатели не липсват инциденти, при които лицата могат да пострадат и то сериозно. Мерките и правилата, които се взимат по отношение на спазване на Закона за движение по пътищата са с оглед на това да се предотвратят инциденти, които са  причинени именно от факта, че лицата не са достатъчно подготвени за пътната обстановка.  И така ако сте млад човек, който няма 18 години за  апремине шофьорски курс за лек автомобил то предложението на ВоланБГ е да помислите за категория А1, която дава възможност да придобиете свидетелство за правоуправление за малък мотоциклет или мотор с мощност на двигателя от 125 куб.см. предимството тук е, че дори на 15 години и 9 месеца можете да започнете с вашето обучение и докато преминете курса то ще имате 16 за да управлявате двуколесното превозно средство.а1 категория - volan.bg

Правила за записване и преминаване на курс категория А1. Наричат я най-ниската категория шофьорски курсове, но независимо от това обучение изисква документи, които реално са приложими за всеки друг шофьорски курс. Подгответе си следните документи – лична карта, удостоверение за завършено образование,като тук условието е да не е по-ниска степен от основно, медицинско удостоверение за физическа годност, съгласно Наредбата по чл. 152а, ЗДвП. Това са основните документи, с които трябва да разполагате за да се пристъпи към записването ви за категория А1. Освен това всяка автошкола трябва да състави досие за курсиста и поради това друго, което следва да направите е да приложите към набора от документи и две снимки паспортен формат. Виждате, че не са нужни кой знае какви сложни и неизпълними за събиране документи. Въпрос на бърза организация и експедитивност от ваша страна е да ги набавите и бързо да се запишете възможно най-скоро на шофьорския курс. Както и предполагате като всяко едно обучение и тук си има правила, които задължително се спазват. Инструкторите и автошколите са безкомпромисни по отношение на спазването на правилата за провеждането на обучението в съответните модули, както и подготовката на курсистите за предстоящите изпити. Сега ще разясним какво точно се включва при обучението от категория А1 и сами ще се убедите, че тук не става въпрос само за това а се научите да палите мотора и да потеглите, а става въпрос за отговорно и наистина разумно обучение на водачите.

При категория А1 са предвидени два модула на обучение – първият, с който се започва е теоретичния. В този модул всеки един от курсистите първо се запознава т техническата характеристика та превозното средство, предимствата, недостатъците, а също така и потенциалните опасности, на които е изложен. Когато инструктора подробно ви запознава с мотоциклета и неговите възможности то със сигурност ще наблегне и на екипировката. Имайте предвид, че при карането на мотоциклет е много важно да сте подготвени много добре за пътната обстановка.  Задължително трябва да притежавате каска, както и светлоотразителна жилетка, която да ви направи видим за водачите, които карат леки и товарни превозни средства. Има доста магазини за специализирана екипировка за мотоциклетист, така че е добра да знаете, че на първо място трябва да осигурите собствената си безопасност. След като вече имате нужната екипировка можете да пристъпите към запознаване със Закона за движение по пътищата както и неговото прилагане. Модула теория включва 40 часа присъствени часове. Има възможност лицата, които имат категория В да не минават теоретичното обучение, тъй като те вече са положили изпит върху материала при курса от категорията В или друга за тежкотоварни автомобили. Но за всички млади водачи, за които това е първи шофьорски курс е задължително да бъдат взети всички тези четиридесет часа теория. Както и предполагате след като сте се справили с хорариума е време да покажете какво се научили. Затова се провежда първо вътрешен изпит и след това такъв пред ДАИ. Изпита се състои в тестова форма, като курсистите трябва да покажат до каква степен са овладели предадения от инструктора  материал. При теорията е важно да се изяснят всички потенциални варианти и казуси, които могат да възникнат в реална среда и така бъдещите шофьори да могат да реагират достатъчно бързо и адекватно. 45 са въпросите, на които трябва да отговорите за да можете да получите положителен отговор и от там да преминете към същинското шофиране.курс категория А1

След теоретичния модул и неговото успешно преминаване следва практиката. Тук часовете са два пъти по-малко, но независимо от това законодателя е преценил, че са достатъчно за да можете да овладеете тънкостите на шофирането от категория А1. Задължително трябва да преминете практическо обучение първо на полигон. Тук са няколко фигурите, които са съществени за вашата квалификация. Колкото и странно да звучи основната е свързана с това да успеете да бутате мотоциклета което на практика зависи от това каква е физическата ви подготовка. Изпълнението на фигурите е част от практическото обучение и е задължително за всеки курсист. След като инструктора прецени, че сте добре подготвени то вече можете да преминете и в интензивен трафик, за да покажете наученото от теорията и полигона. Хорариума от 60 часа в най-добрия случай може да бъде взет за около 50-60 дни като това зависи изцяло от физическата ви възможност за присъствие и изготвен график от автошколата.

Както и при теорията и тук задължително има изпит, който преминава в същата последователност като при практическото обучение – първо през полигон и след това в градски условия. Пожелаваме ви успех с правоуправлението на мотоциклета!

Leave a Comment

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *